Seguro viagem para o Reino Unido e Londres: ETA, NHS e coberturas

A ETA autoriza a entrada, não cobre uma emergência

A ETA resolve um problema administrativo. Desde 8 de janeiro de 2025, o passaporte brasileiro está na lista de nacionalidades que precisam dessa autorização eletrônica para entrar no Reino Unido sem visto, e sem ela a companhia aérea pode recusar o embarque. A solicitação é feita on-line antes da viagem, custa 20 libras esterlinas e permite várias entradas, com estadas de até seis meses cada, durante dois anos ou até o passaporte vencer.

O que a ETA não faz é pagar uma conta de hospital. Ela é uma permissão de viagem, não uma cobertura. Um brasileiro em visita curta continua sendo, para o sistema de saúde britânico, um visitante estrangeiro. É aí que entra o seguro viagem: despesas médicas, repatriação sanitária e, conforme o roteiro, cancelamento de voos e hotéis não reembolsáveis.

Londres concentra as viagens, mas não muda as regras

A maior parte dos voos do Brasil para o Reino Unido chega a Londres, e é de lá que a maioria dos roteiros começa. Do ponto de vista das formalidades, nada muda por causa da cidade: a ETA vale para todo o território britânico, não existe uma regra própria de Londres e nenhum aeroporto londrino pede comprovante de seguro na chegada.

O que muda é a exposição prática de uma estadia urbana. Os dois acionamentos mais comuns não são dramáticos: um atendimento médico não planejado e um problema com bagagem ou com um objeto roubado. Sobre o primeiro, a regra do NHS é pública: o pronto-socorro (A&E) é gratuito para qualquer pessoa, mas isso não inclui o tratamento depois da internação, e quem não tem residência no país é cobrado a 150% da tabela nacional. Sobre o segundo, o que decide não é o nome do plano, é um número que varia muito mais do que se imagina: entre os cinco contratos do nosso comparador, o teto de bagagem vai de R$ 1,4 mil a R$ 11 mil, e o World Travel, nossa escolha da redação nesta página, fica em R$ 5,7 mil. São quase oito vezes de diferença entre as pontas por uma garantia que quase ninguém compara antes de pagar, e que num roteiro urbano decide se um notebook levado do quarto de hotel volta como prejuízo ou como indenização. Depois do valor, o prazo para registrar a ocorrência.

O ponto que passa despercebido: a área coberta

Muitos brasileiros combinam Londres com uma passagem por Paris, Lisboa ou Amsterdã na mesma viagem. Como o Reino Unido não integra o espaço Schengen, a lógica da apólice é diferente: aqui não existe a exigência de atestado com valor mínimo que os consulados Schengen aplicam ao visto, e uma apólice vendida como cobertura da zona Schengen pode simplesmente não valer no território britânico.

Vale dizer o que lemos do nosso lado: nos cinco contratos que publicamos, a área coberta é mundial, e não uma lista de países do espaço Schengen. O risco está nas apólices vendidas por outros canais com o rótulo de Europa, em que a lista pode simplesmente parar na fronteira do Schengen.

Antes de fechar, confira três pontos. Que a área coberta cite o Reino Unido de forma explícita. Que a duração contratada cubra a viagem inteira, escalas incluídas. E que a repatriação sanitária esteja incluída. São os três lugares onde uma recusa de reembolso costuma nascer.